page_banner

Novaĵoj

Gvidilo pri Veturilaj Grandecoj: Ĝi vere gravas

Simple dirite, ju pli grandaj viaj pneŭoj estas, des pli granda teno havos vian veturilon sur la vojo. Ĉar la larĝo de la pneŭo pliiĝas, ĝi povas kovri pli de la vojsurfaco.

vintage car

Multaj ŝoforoj malmulte pripensas la grandecon de siaj radoj kaj pneŭoj krom por kosmetikaj celoj. Sed, rada grandeco - kaj la grandeco de pneŭoj, kiujn vi metas sur ilin - gravas. Uzi nedecajn pneŭojn povas esti multekoste kaj foje eĉ danĝere.

Ĉu Pneŭgrandeco Vere Gravas?

Simple dirite, ju pli granda estas via pneŭo, des pli da tenilo via veturilo havas sur la vojo. Ĉar la larĝo de pneŭo pliiĝas, ĝi kovras pli da surfaca areo sur la vojo. Laŭ iSee Cars, ĉi tiu pliigo de kontakto kun la trotuaro donas al via veturilo pli da tenebleco, pliigante ĝian uzadon kaj kapablon manovri.

Do, ĉu la grandeco de pneŭo vere gravas? La mallonga respondo estas: Jes. Sed ĉu gravas rado? Tio dependas.

Radoj kaj pneŭoj ne estas interŝanĝeblaj vortoj. Pneŭoj estas parto de la rada aranĝo. Ekzemple, via veturilo havas difinitan grandecon de radrandoj, sed vi povas aĉeti malsamajn grandecojn de pneŭoj por konformi al tiuj radrondoj, kondiĉe ke la mezo de la radrondoj estas la ĝusta grandeco. Dirite, veturilo kun pli grandaj radrondoj ofte povos persvadi pli grandajn pneŭojn ol aliaj veturiloj.

Pli Grandaj Radoj = Pli Grandaj Fakturoj

Entute pli grandaj pneŭoj kaj radoj pli bonas por pliigi la tiradon de via veturilo. Tamen pli grandaj pneŭoj ankaŭ signifas pli grandajn prezajn etikedojn, laŭ Konsumaj Raportoj. Provu trovi la plej bonan ekvilibron inter grandeco kaj via buĝeto. Se vi elektas pli grandajn radojn kiam vi aĉetas vian veturilon, vi eble unue ne vidos ĉi tiun altigon de prezo, sed kiam vi devos anstataŭigi la pli grandajn radojn kaj pneŭojn, vi havos pli altan koston de anstataŭigo ol iu veturanta veturilon kun pli malgrandaj radoj.

Post kiam vi elektos pneŭgrandecon por via veturilo, vi volos resti kun tiu grandeco kiam vi aĉetos anstataŭaĵojn. La kialo de tio estas, ke malsama pneŭo povas konfuzi vian rapidometron kaj eĉ kaŭzi damaĝon al la blokiĝaj bremsaj sistemoj de via veturilo kaj al kalibroj de stabila sistemo. Ĉi tio validas por ŝanĝi al ambaŭ pli malgrandaj kaj pli grandaj pneŭoj. Ŝanĝi al pli grandaj pneŭoj kun nedeca flanka muro povas kaŭzi damaĝon al la sistemo de pendado de via veturilo, radoj kaj la pneŭoj mem, kaj povas riski malĝustajn rapidometrojn.

Tamen, se vi kongruas kun pli grandaj diametraj radaj grandecoj kun malpli altaj profiloj de pneŭoj, via rapidometro kaj odometro ne devas vidi iujn ŝanĝojn. Ĉi tiu aranĝo signifas, ke viaj pneŭoj havas pli mallongajn flankajn murojn, kio signifas pli rigidajn flankajn murojn, kaj pli grandan ŝancon por eksplodoj, se vi trafus truon.

Kiam vi anstataŭigas viajn pneŭojn, provu resti kun la sama marko kaj grandeco, ĉar miksado kaj kongruado lasas vian veturilon kun malsamaj pneŭaj fadenoj, kiuj povas kaŭzi ŝpinojn kaj regi perdon.

Konsiloj pri Aĉeto de Novaj Radrondoj kaj Pneŭoj

La ordinara ŝoforo eble ne scias precize, kion ili serĉas, kiam ili aĉetas novajn pneŭojn, sed kondiĉe ke vi memoras kelkajn fundamentajn regulojn, anstataŭigi pneŭojn kaj radrondojn estas facile.

Kiel Legi Pneŭajn Grandecojn

Kiam vi serĉas novajn pneŭojn, vi renkontos grandajn nomojn kiel 235 / 75R15 aŭ P215 / 65R15. Ĉi tiuj etikedoj povas konfuzi se vi ne certas kiel legi ilin, sed post kiam vi lernas la lingvon de pneŭoj, ili fariĝas pli klaraj.

Maldekstre de la oblikva simbolo, vi trovos tri nombrojn kaj kelkfoje literojn. La nombroj reprezentas kiom larĝaj la pneŭoj estas, en milimetroj, de flanka muro ĝis flanka muro. Ju pli granda estas ĉi tiu nombro, des pli multe da vojo tuŝas la pneŭon.

Se vi vidas leteron maldekstre, ĝi rilatas al la pneŭspeco. Leteroj, kiujn vi eble vidos, estas:

  • "P", por pasaĝera veturila pneŭo. Ĉi tiu letero ankaŭ informas vin, ke la pneŭo plenumas normojn en Usono. Kiam ne estas letero, ĝi signifas, ke ĝi estas farita por plenumi eŭropajn normojn. La du tipoj havas malsamajn ŝarĝajn kapablojn.
  • "LT", por malpeza kamiono. Pneŭgrandecoj, kiuj komenciĝas per ĉi tiuj literoj, estas uzataj por malpezaj kamionoj. Ili havos pli altajn psi-rekomendojn por pli bone alpreni antaŭfilmojn kaj pezajn ŝarĝojn.
  • "ST", por speciala antaŭfilmo. Pneŭograndecoj kun ĉi tiuj literoj estas nur por antaŭradaj radoj.

Uzante P215 / 65R15-grandecan pneŭmon kiel ekzemplon, ni povas diri, ke la pneŭo estas por pasaĝera veturilo kaj havas 215-milimetran larĝon.

Dekstre de la oblikva simbolo, vi trovos du nombrojn, literon kaj du pliajn nombrojn. La unua aro da nombroj reprezentas la bildformaton de la alto de la pneŭo al ĝia larĝo. En nia ekzemplo P215 / 65R15, tiuj nombroj estas 65, kio signifas, ke la flanka muro de la pneŭo estas 65% same granda kiel la larĝo de la pneŭo. La meza litero dekstre de la oblikvo rakontas vin pri la konstrua metodo de la pneŭo kaj plej ofte estos "R" aŭ radiala. Ĉi tio signifas, ke la tavoloj de la pneŭo radiale trakuras ĝin.

La lasta nombro gravas, ĉar ĝi diras al vi, kian grandecan radon taŭgas la pneŭo. En nia ekzemplo, ĉi tiu nombro estas 15, kio signifas, ke la pneŭo taŭgas por rado kun 15-cola diametro.

Pliaj Konsiletoj

  • Rayone klarigas, ke kelkfoje estas akcepteble havi pneŭmatikojn kaj radrondojn de malsama grandeco por la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj, kio nomiĝas konsternitaj pneŭoj. Vi plej ofte vidos ĉi tion kun muskolaŭtoj, kiel la Mustang, Challenger kaj Camaro. La kialo de tio funkcias estas, ke la postaj radoj ne devas turniĝi kiel la antaŭaj radoj.
  • Ju pli granda estos via rando, des pli malfacile kaj multekoste aĉetos novajn pneŭojn. Post kiam vi komencas uzi grandajn pneŭojn, vi eble trovos, ke nur malmultaj fabrikantoj de pneŭoj faras vian grandecon. Tamen ĉi tiu problemo ĝenerale evitas kun la averaĝa veturilo en aŭtomobilaj koncesioj.
  • Grandaj radoj ĝenerale signifas pli maldikajn pneŭojn. La pneŭoj devas esti sufiĉe malgrandaj por bone eniri vian radon. Ju pli maldika estas via pneŭo, des malpli ĝi kapablas preni pli malglatajn vojojn kaj truojn, kio povas kaŭzi eksplodojn.

Radoj kaj pneŭoj estas gravaj eroj de via veturilo. Kvankam tio eble ŝajnas iom evidenta, multaj ŝoforoj ne pensas pri la pneŭoj, kiujn ili elektas por la aŭtoj, kio povas konduki al multaj nedezirataj problemoj. Konu vian aŭton kaj evitu fari terurajn pneŭajn erarojn por certigi, ke viaj radoj estas sekuraj kaj donas al via veturilo la plej bonajn tirajn nivelojn.


Afiŝotempo: Aug-06-2021